新能源汽車電控系統中，逆變器作為連接高壓電池與電機動力之間相互轉化的裝置，對電動汽車的正常行駛起到了非常重要的作用。逆變器是把直流電能電池、蓄電瓶轉變成定頻定壓或調頻調壓交流電的轉換器，以確保新能源汽車的電能轉換。

       純電動汽車上的逆變器位于電機控制器MCU內，除逆變器以外還有控制器一起組合在MCU內，MCU是整個動力系統的控制中心。控制器是接受驅動電機的需求信號，當車輛制動或者加速時，控制器來控制變頻器的頻率升降，使汽車正常行駛。

而逆變器工作時，開關元件IGBT模塊會產生很大的熱量，IGBT模塊在電動汽車的安全駕駛中發揮著至關重要的作用，其工作的熱穩定性直接影響電驅系統性能。為了保證轉換效率及使用的穩定性，須及時地將所產生的熱量快速地疏導出去，避免對產品造成不可逆的損傷。 

     【大家都知道導熱硅膠片是常用在逆變器散熱解決方案的材料。但在逆變器中，功率轉換器件需要考慮到絕緣問題，所以兆科也推薦：TIS導熱絕緣片，它擊穿電壓高、帶基材、抗撕裂抗穿刺等。而其他一些部位還可以使用導熱凝膠和 導熱灌封膠來達到更好的導熱散熱效果，因為導熱界面材料不僅可實現導熱，還可達到填縫、密封、抗振等作用。】

TIF導熱硅膠片：
良好的熱傳導率；
帶自粘而無需額外表面粘合劑；
高可壓縮性,柔軟兼有彈性,適合于在低壓力應用環境；
產品在-45~200℃溫度，低壓力環境可穩定工作；

可提供多種厚度選擇。

TIS導熱絕緣片：

表面較柔軟，良好的導熱率；
良好電介質強度；
高壓絕緣，低熱阻；

抗撕裂，抗穿刺。

TIF導熱凝膠：

良好的熱傳導率；
柔軟，與器件之間幾乎無壓力；
低熱阻抗；
可輕松用于點膠系統自動化操作；
長期可靠性；

符合UL94V0防火等級。

TIS導熱灌封膠：

良好的熱傳導率；
良好的絕緣性能，表面光滑較低的收縮率；
較低的粘度，易于氣體排放；
良好的耐溶劑、防水性能；
較長的工作時間；
優良的耐熱沖擊性能。